Fin al pase diario: vehículos sin TAG pagarán el doble por cada cruce de pórtico

Desde el 1 de julio de 2025 desaparece el Pase Diario Único Interoperable; los conductores sin TAG deberán pagar el doble de la tarifa de cada pórtico transitado, con posible multa si no regularizan en 30 días.

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El próximo 1 de julio entra en vigencia un cambio significativo en el cobro de peajes en las autopistas urbanas de la región Metropolitana. Se elimina el Pase Diario Único Interoperable (PDUI), que permitía a los conductores sin TAG regularizar sus tránsitos en cualquiera de las concesionarias con un pago fijo de $12.720. En su lugar, se implementará el sistema de “Pago Tardío de Transacciones” (PTT).

Bajo el nuevo modelo, cada cruce por pórtico será cancelado con la tarifa correspondiente multiplicada por dos. Es decir, quienes circulen sin TAG o con dispositivos inhabilitados deberán pagar el doble del valor de cada peaje en que transiten. Esta fórmula, aplicada por cada autopista, busca lograr un cobro más proporcional al uso real de la infraestructura urbana.

El sistema permitirá regularizar los cruces desde el día 11 hasta el 30 posterior al tránsito, a través del portal “Pasaste sin Tag” u otros medios habilitados por las concesionarias, como Costanera Norte, Vespucio Sur, Autopista Central y Acceso Vial AMB. En cambio, Vespucio Norte y el Túnel San Cristóbal mantendrán sistemas propios de pase diario, no interoperables.

Quienes no realicen el pago dentro del plazo establecido se arriesgan a enfrentar una “tarifa infractora” —que supera los $11.000 por día— además de una multa equivalente a 1 UTM (alrededor de $68.000), aplicada por la Municipalidad correspondiente.

Según el Ministerio de Obras Públicas, este nuevo esquema beneficiará a la mayoría de los conductores ocasionales, ya que aquellos que transiten por pocos pórticos durante el día podrían pagar menos que los $12.720 del pase diario anterior. Aun así, el MOP enfatiza que la alternativa más económica sigue siendo contar con un TAG, el cual se entrega en modalidad de comodato sin costo para el usuario.

Por último, el nuevo sistema contempla también a los vehículos nuevos: estos contarán con una gracia de tres días de circulación sin TAG antes de que se active el cobro bajo la nueva regulación, de acuerdo con la resolución emitida por la Dirección General de Concesiones el 27 de diciembre de 2024.

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